M44 Gladiatorhjelmen, er sidste stålhjelm tyskerne nåede at lave under krigen, – en mere moderne og noget lettere hjelm, end dem man ellers ser på film og kender fra museer og samlinger.
Hjelmene er sortlakeret, – med lagerskrammer, – de fleste som næsten nye, – visse slag og gnubbemærker. Da det i krigsituationer skete at hjelmene fik slag og stød, – kan selv “nye” hjelme som disse, godt fremstå som oplakerede, – de var f.eks billigere at reparere og lakere “brugte” hjelme under krigen, – end bare at lave nye.
Hjelmen vi sælger er i pæn stand, – ved fjernsalg og forsendelse finder vi pæneste eksemplar, – vi ser efter skrammer og at inderhjelmen er i orden. Hovedlæderet og top-indsatsen er pæne, – hageremmen er lagerstiv.
Hjelmen fremstår som næsten ubrugt anno 1944-45, – hjelmene er uden mærker eller stempler, – men originale og i original gammel stand. Hjelmene er med god sandsynlighed godt krigsbytte, som har ligget opmagasineret i lagre og magasiner, – måske gemt i danske bunkere klar til luftangreb.
Vægt og mål er cirka og efter størrelse:
- Vægt 950 gram
- Længde 31 cm
- Bredde 28 cm
- Højde 17 cm
Lidt om; hjelmtypen som blev bl.a brugt af tyskernes civile Luftschutzorganisation (Luftforsvaret). Hjelme der har været i tysk brug havde mærker på, som dem der kan ses herunder:
Museumsfoto: Udspredte ørnevinger med halvkrans af egeløv og swastika under. Hjelmtypen er først kendt som M15, – men går mere under betegnelsen Luftschutz- eller Gladiatorhjelmen. Disse hjelme havde ofte Luftschutz-emblemerne; UNI 7980, UNI 8482 og UNI 8791 på.
Museumsfoto: De optræder første gang i 1938, – sidenhen er der lavet 4 versioner som hovedmønster, – og helt sikkert en god stak varianter, – herunder ren række specialmodeller, – men de fleste af hjelmenes versioner laves enklere og billigere, for at spare bl.a i produktionen og holde omkostningerne nede.
I Danmark har tilsvarende hjelme været brugt i civilforsvaret og sikkert også som brandhjelme for brandværn rundt omkring i landet.
Der kan godt være lidt fint tyndt Arms Gallery-støv på hjelmene, det følger med, uden ekstra beregning.